Ammann Tracking wird geladen
Ammann Tracking by Pecta
{{ clock.t }} {{ clock.d }}

{{ modInfo.label }}

{{ modInfo.sub }}
{{ gz.k }}{{ gz.v }}{{ gz.sub }}
{{ lage.head }}
{{ p.n }} {{ p.label }}
{{ lage.frei.hinweis }}
{{ lage.kHint }}
Ohne Live-Position {{ lage.ohneN }}kein Gerät, Termine laut Colli-Liste
Freie Geräte {{ lage.frei.n }}ohne Sendung, letzte Meldung
{{ lage.emptyText }}
{{ proj.kopf.nr }}
{{ proj.kopf.name }} · {{ proj.kopf.plant }}
Positionen{{ proj.da }} angekommen{{ proj.unt }} unterwegs{{ proj.werk }} geplant
Endkunde
{{ proj.kopf.kunde }}
Lieferort
{{ proj.kopf.ort }}
Liefertermin
{{ proj.kopf.kw }}
Spediteur
{{ proj.kopf.sped }}
{{ z.r }}{{ z.n }}
Reihenfolge gestört
{{ proj.conflict.title }}
{{ proj.conflict.text }}
VORSCHLAG {{ proj.conflict.vorschlag }}
{{ proj.conflict.anf.status }} ✓ {{ proj.conflict.anf.doneText }} {{ roText }}
{{ proj.conflict.doneText }}{{ roText }}
Montageplan · Vorgänge
{{ a.label }}
Meilensteine
{{ proj.band.versand }} · {{ proj.band.bau }}
{{ proj.band.label }}, {{ proj.band.fenster }}
{{ r.i }}
{{ r.name }}{{ r.kran }}
{{ r.wer }}{{ r.vor }}{{ r.posT }}{{ r.state }}
Ammann Kunde Extern Ankunft der Teile nach Montagebeginn Lieferfenster Meilenstein heute
{{ proj.colli.sum }}
{{ proj.colli.legendTitle }}:{{ lgd.label }}
{{ proj.colli.h.pos }}{{ proj.colli.h.bez }} {{ proj.colli.h.lbh }}{{ proj.colli.h.kg }}{{ proj.colli.h.vol }}{{ proj.colli.h.art }}{{ proj.colli.h.ort }}{{ proj.colli.h.load }}{{ proj.colli.h.unload }}{{ proj.colli.h.kz }}{{ proj.colli.h.ihr }}{{ proj.colli.h.bem }}{{ proj.colli.h.orig }}{{ proj.colli.h.vers }}{{ proj.colli.h.wo }}
›{{ c.pos }} {{ c.name }}neu{{ c.state }}{{ c.zus }} {{ c.lbh }} {{ c.kg }} {{ c.vol }} {{ c.art }} {{ c.ort }} {{ c.load }} {{ c.unload }} {{ c.kz1 }}{{ c.kz2 }} {{ c.ihr }} {{ c.bem }} {{ c.orig }} {{ c.vers }} {{ c.pruefen }}
Pos. {{ c.pos }} · {{ c.name }}
{{ c.vg }} ab {{ c.montage }} · {{ c.pk }} · {{ c.state }}
Termin-Historie
Keine Terminänderung seit der ersten Fassung der Liste.
{{ hs.text }}{{ hs.t }} · Herkunft {{ hs.src }}
{{ hs.frei }}
Kategorie {{ hs.urs }}
Kategorie offen, bitte einordnen:
Sortiert nach Belade-Tag wie in Ihrer Liste. Zeile antippen für die Termin-Historie, „Standort prüfen“ zeigt die Sendung auf der Karte.
{{ st.label }}
{{ imp.titel }}
{{ imp.hilfe }}
{{ imp.datei }}
Auf der Leinwand liest das System für jede Datei diese Beispieldatei.
{{ imp.datei }} wird gelesen und geprüft …
Sprache erkannt
{{ imp.sprache }}
aus den Spaltenköpfen
Spalten zugeordnet
{{ imp.colsN }} von {{ imp.colsAlle }}
{{ imp.fremdText }}
Zeilen gelesen
{{ imp.zeilen }}
{{ imp.datei }}
Spalte in der DateiFeld im System
{{ cl.datei }}→{{ cl.feld }}
{{ imp.fremd }}·nicht zugeordnet, wird ignoriert
{{ imp.projektHinweis }}
Geändert · {{ imp.n.ge }}
{{ g.pos }} {{ g.name }} · {{ g.feld }}
{{ g.alt }} → {{ g.neu }}
{{ g.frei }}
Neu · {{ imp.n.neu }}
{{ nw.pos }} {{ nw.name }}
{{ nw.info }}
In der Liste entfallen · {{ imp.n.ent }}
{{ en.pos }} {{ en.name }}
{{ en.info }}
Unklar · {{ imp.n.unk }}
{{ uk.pos }} {{ uk.name }}
{{ uk.info }}
Abgewiesen · {{ imp.n.abg }}
{{ ab.z }}{{ ab.grund }}
Widersprüche · {{ imp.n.wid }}
{{ wd.pos }} {{ wd.name }} · {{ wd.feld }}
von Hand {{ wd.mensch }} · Liste {{ wd.liste }}
{{ wd.grund }}
ohne Entscheidung bleibt der Stand, der Widerspruch bleibt offen
Stammdaten · {{ imp.n.stamm }}
{{ sd.titel }}
{{ sd.info }}
Hinweise · {{ imp.n.hin }}
{{ hn.titel }}{{ hn.grund }}
Übernehmen wendet alles in einem Zug an. Nichts wird gelöscht, Terminänderungen landen mit Herkunft „Import“ in der Termin-Historie.
✓ Liste übernommen
{{ imp.z.ge }} geändert · {{ imp.z.neu }} neu · {{ imp.z.ent }} entfallen · {{ imp.z.unk }} unklar · {{ imp.z.abg }} abgewiesen. Die Änderungen stehen jetzt in Colli-Liste, Termin-Historie und Frühwarnung.
Protokoll der Importe
{{ lg.datei }}{{ lg.t }}
{{ lg.by }} · {{ lg.zahlen }}
{{ warn.gesamt }} {{ warn.gesamtText }}:{{ warn.krit }} kritisch{{ warn.auff }} auffällig· Stillstand-Alarm ab {{ warn.stillH }} h
{{ warn.bezug }}
{{ a.rank }} {{ a.sev }} Vorlauf {{ a.project }} · {{ a.cargo }}
{{ a.title }}
Folge: {{ a.folge }}
VORSCHLAG{{ a.vorschlag }}
{{ a.anf.status }} ✓ {{ a.anf.doneText }} {{ roText }}
{{ a.doneText }}{{ roText }}
Bewusst ohne Meldung
{{ q.n }}
{{ q.title }}
{{ q.text }}
Mails an die Projektleitung{{ warn.mails.zahl }} · letzte 30 Tage
Noch keine Mail an eine Projektleitung.
{{ mw.zustand }}{{ mw.an }}
{{ mw.betreff }}
{{ mw.wer }}
Testbetrieb: ging an die Prüfadresse
Von selbst gemeldet
{{ hn.text }}
Fragen zum Antippen
{{ mg.text }}
Digitaler Disponent
{{ mg.text }}
{{ bb.n }}
{{ bb.v }}
Teams· Entwurf
An {{ mg.card.to }}
{{ mg.card.text }}
✓ Gesendet
So sieht die Bauleitung ({{ zul.bl }}) es auf dem Telefon. Eine Karte gehört nicht dazu, Lieferungen lassen sich antippen.
{{ zul.clock }}5G ▮▮▮
Baustelle
{{ zul.name }}
{{ zul.unterzeile }}
{{ zul.reqTitle }}
{{ rq.title }}
{{ rq.v.status }}
✓ {{ rq.v.doneText }} {{ roText }}
Ihre nächste Lieferung
noch{{ zul.next.km }}km
Ankunft etwa
{{ zul.next.eta }}
{{ zul.next.etaDay }}
Zufahrt
{{ zul.entry }}
{{ zul.next.cargo }} · {{ zul.next.colli }} · {{ zul.next.weight }}
Details ›
{{ zul.hint.title }}
{{ zul.hint.text }}
{{ zul.hint.anf.status }}
✓ {{ zul.hint.anf.doneText }} {{ roText }}
Kran-Fenster
{{ wn.day }}{{ wn.name }}{{ wn.okText }}
Danach
{{ u.id }}{{ u.cargo }}{{ u.eta }}›
✓ {{ dn.id }} · {{ dn.cargo }}{{ dn.t }} ›
‹ {{ zul.name }}
{{ zul.det.id }}{{ zul.det.status }}
{{ zul.det.etaLabel }}
{{ zul.det.eta }}
{{ zul.det.etaDay }}
Wo gerade
{{ zul.det.where }}
{{ zul.det.km }}
Montagebeginn{{ zul.det.montage }}{{ zul.det.montageText }}
Ladung · {{ zul.det.colliN }} Colli · {{ zul.det.weight }}
{{ cg.name }}
{{ cg.colli }} · {{ cg.t }}
Großraumtransport. Kran zum Abladen bereithalten.
Zufahrt {{ zul.det.entry }}
Verlauf
{{ st.t }}
{{ st.title }}
Ungefähre Position. Route und andere Sendungen sind nicht freigegeben.
Zulauf-Meldung bei {{ zul.zkm }} km vor der Baustelle. Die Bauleitung braucht kein Konto, ein Link genügt.
{{ sped.route }}
{{ sped.headline }}
Spedition
{{ a.label }}
PünktlichMeldung stimmt
{{ r.name }}BESTE
{{ r.n }} Transporte · {{ r.act }} unterwegs
{{ r.sub }}
{{ r.range }}
{{ r.otd }}
{{ r.msg }}
Rote Linie: Tag 14, ab hier greift die Vertragsstrafe. „Meldung stimmt“ heißt: die tägliche Statusmeldung der Spedition lag höchstens 60 km neben der Position des Geräts.
Teams · Benachrichtigung
{{ m365.card.ch }}
Ammann Tracking {{ m365.card.time }}
Lieferung verspätet
Sendung{{ m365.card.id }}Ladung{{ m365.card.cargo }}Neue ETA{{ m365.card.eta }}Folge{{ m365.card.folge }}Vorschlag{{ m365.card.vorschlag }}
{{ m365.card.anf.status }}✓ {{ m365.card.anf.doneText }}
SharePoint · Projektordner
{{ pp }} ›
{{ fl.k }}
{{ fl.n }}
{{ fl.m }}
Power BI · Export
Termintreue je Monat
{{ bi.m }}
{{ tb }}
✓ Aktualisierung stündlich
Darstellung als Einbindung. Benachrichtigung, Ablage und Datenexport laufen über die bestehenden Konten von Ammann Asphalt.
!{{ sim.warnKurz }}
Sendung wählen
In der Beladung an Werk oder Lieferant
Gerade ist keine Sendung in der Beladung.
Wesentliche Position, optional
Tracker scannen
{{ ger.sid }} · QR-Code am Tracker scannen, ein Foto davon wählen oder die IMEI eingeben.
{{ ger.trk }} gewählt · {{ ger.trkAkku }}
Oder aus dem Bestand wählen
Einbau
{{ ger.trk }} an {{ ger.sid }}
Im Einbau-Modus meldet der Tracker jede Minute und das Modem bleibt an, bis die Empfangsprüfung fertig ist.
Einbau-Modus aktiv
Meldetakt 1 Minute · Modem an
Wo liegt der Tracker?
Empfang prüfen
{{ ger.trk }} · Prüfung {{ ger.tries }}
Warte auf die nächste Meldung …
In echt bis zu 3 Minuten. Das System prüft dann Fix, Satelliten, Genauigkeit und ob der Ort zur Ladestelle passt.
{{ ger.res.title }}
{{ rr.k }}{{ rr.v }}
{{ ger.res.hint }}
✓
Gekoppelt
Tracker{{ ger.last.trk }}
Sendung{{ ger.last.id }} {{ ger.last.pos }}
Gekoppelt von{{ ger.last.by }}
Wann{{ ger.last.t }}
Wo{{ ger.last.wo }}
Empfang: {{ ger.last.emp }}
Meldetakt wieder normal: 30 Minuten in Fahrt, 2 Stunden im Stand.
Gerätetyp
{{ ger.pool }}
im Bestand
{{ ger.inUse }}
im Einsatz
{{ ger.returning }}
in Rückführung
{{ ger.ready }}
bereit im Werk
Kopplungen
Festgehalten: wer, wann, wo und wie der Empfang war.
{{ lg.trk }} → {{ lg.id }} NEU{{ lg.t }}{{ lg.by }} · {{ lg.wo }}{{ lg.emp }}
Geräte
Wo jedes Gerät gerade ist, mit Sendung oder frei. Spaltenkopf antippen sortiert, Zeile antippen öffnet die Sendung oder die Infos des Geräts.
Karte
{{ dv.nr }}{{ dv.nr }} {{ dv.profil }} {{ dv.profilZustand }} {{ dv.bew }} {{ dv.bat }} {{ dv.sig }} {{ dv.last }} keine Position
Kein Gerät passt zum Filter.
SIM-Karten
{{ sim.taktText }}
{{ sim.abgleich.zeit }}{{ sim.abgleich.ergebnis }} {{ sim.abgleich.warte }} {{ sim.abgleich.err }} {{ sim.pkText }} {{ sim.roText }}
!
{{ sw.titel }}
{{ sw.text }}
{{ sv.text }}{{ sv.grund }}
{{ sim.neuBox.text }} {{ sim.neuBox.autoText }}
{{ sim.neuBox.ausText }} {{ sim.neuBox.warteText }}
{{ nh.text }}
{{ sk.einrText }} Sind die SMS aufgebraucht, sendet der Tracker auch keine Standorte mehr.
{{ fk.k }}
{{ fk.v }}
Anfrage an das Gerät
Weg
{{ sk.wegText }} {{ sk.datenAus }} {{ sk.sperrText }}
{{ sk.err }}
Verlauf{{ sk.sperre }} · {{ sk.bis }}
Noch nichts geschehen.
{{ ve.typ }} · {{ ve.t }} · {{ ve.von }}{{ ve.text }}{{ ve.text }}{{ ve.fehler }}{{ ve.warteText }}{{ ve.keine.titel }}{{ ve.keine.text }}{{ ve.keine.sperrText }} {{ ve.zt }}
Ende der Kopplung und Rückführung
Nach der Zustellung: entkoppeln, Sammelbox je Baustelle, Rückversand gebündelt ins Werk.
{{ rt.id }}{{ rt.from }}{{ rt.state }}{{ rt.who }}
Einweg: kein Rückversand. Das Gerät bleibt an der Ware und schaltet sich nach der Zustellung ab.
{{ tcfg.roText }}
Kein Gerät passt zum Filter.
{{ tcfg.zahl }}
Profil anlegen{{ tcfg.leerText }}
{{ tcfg.peTitel }} {{ tcfg.peHinweis }}
Links ein Gerät wählen, mehrere oder alle. Dann stehen hier Profil und Werte.
Profil
{{ tcfg.roText }} {{ tcfg.profilText }}
{{ tcfg.mehrText }}
{{ tf.label }}abweichend{{ tf.anzeige }}{{ tf.hilfe }}{{ tf.bereich }}
{{ tcfg.akku }}{{ tcfg.akkuHinweis }}
{{ tcfg.err }}
{{ tcfg.faelligText }}
Übertragung
{{ tu.id }}{{ tu.zustand }}{{ tu.text }}
Verlauf der Änderungen Noch keine Änderung an diesem Gerät.
{{ tv.wann }} · {{ tv.von }}{{ tv.was }}{{ tv.was }}
Geortet wird die Ware
Der Tracker sitzt an einem Colli, nicht im Fahrerhaus und nicht auf einem Handy. Wechselt die Zugmaschine, bleibt die Position bei der Ladung.
Keine Fahrerdaten
Keine Namen, keine Telefonnummern, kein Fahrerprofil. Das System kennt Spedition und Sendung, sonst nichts.
Nur so lange wie nötig
Positionsdaten werden nach der Speicherfrist gelöscht. Belege bleiben mit der Sendungsakte erhalten.
Speicherfrist Positionsdaten nach Zustellung{{ ds.keepText }}
30 Tage365 Tage
{{ ds.kuerzenTitel }}
{{ ds.kuerzenText }}
Verlauf der Speicherfrist
{{ fv.wann }}{{ fv.text }}
Noch nicht geändert.
{{ ds.roFristText }}
Was jede Rolle darf{{ cc }}
{{ rl.role }}{{ cv.v }}
{{ ds.tabFuss }}
Externe Freigabe einer Sendung
Für Baustelle oder Endkunde, ohne Konto: der Link zeigt nur Status, voraussichtliche Ankunft und die ungefähre Position auf etwa 10 km. Kein Projekt, keine Route, keine anderen Sendungen. Er gilt bis drei Tage nach der Ankunft, höchstens 30 Tage.
{{ ds.mehrText }}
{{ ds.keinTrefferText }}
Gerade gibt es keine Sendung mit Gerät, die Sie freigeben können.
{{ ds.shareErr }}
{{ ds.link }}
{{ ds.shareId }} · gültig bis {{ ds.until }}Der Link steht nur jetzt hier, danach nur noch in der Liste ohne Link.
Der Link ist markiert. Kopieren Sie ihn jetzt mit Strg+C oder ⌘C, am Handy über Kopieren.
Geltende Links{{ ds.linkZahl }}
Gerade gilt kein Link. Ein neuer erscheint hier, sobald Sie ihn erzeugen.
{{ fl.sendung }}{{ fl.aufrufe }}
von {{ fl.von }} · {{ fl.am }} · gültig bis {{ fl.bis }}
Bestätigt {{ spar.year }}
{{ spar.sum }}
{{ spar.n }} Belege, jeder von einer Person bestätigt
Offene Vorschläge
{{ spar.offenN }}
zusammen {{ spar.offenSum }}, zählt erst nach Bestätigung
Offene Vorschläge
Keine offenen Vorschläge. Sobald jemand bestätigt, dass ein Kran umgeplant oder eine Entladung geklärt ist, rechnet das System hier die vermiedenen Kosten vor.
{{ v.zeile }}{{ v.betragT }}
{{ v.warn }}
{{ v.rechnung }}
{{ st.label }}{{ st.t }} · {{ st.by }}
Je Monat
{{ mo.v }}
{{ mo.m }}
Je Projekt
{{ pj.name }}
{{ pj.v }}
Belege · bestätigt
{{ b.rechnung }}
{{ st.label }}{{ st.t }} · {{ st.by }}
Verworfen · zählt nicht
{{ w.zeile }}{{ w.betrag }}
Kostensätze (Parameter):{{ sz.label }} {{ sz.v }}
Das System schlägt nur vor. Gezählt wird, was Projektleitung, Admin oder Versand bestätigt haben, mit Warnung, Zeitpunkten und Rechnung als Beleg.
{{ nutzer.aktiv }} aktiv{{ nutzer.offen }} eingeladen{{ nutzer.gesperrt }} gesperrt
Nutzer einladenDie Einladung kommt per Mail und gilt 7 Tage.
Rolle
{{ nutzer.form.projLabel }}
{{ nutzer.form.allText }}
{{ nutzer.form.err }}
Rolle
Ihre eigene Rolle kann nur eine andere Person mit Admin-Recht ändern.
{{ u.ed.projLabel }}
Noch nichts zugeordnet: diese Person sieht keine Sendungen.
{{ u.ed.allText }}
Was jede Rolle sieht
{{ rg.name }}
{{ rg.text }}
{{ rg.mods }}
{{ rg.flags }}
Verbindung der Ortungenkein Netz
Zeitraffer Di 06.10., 11:24 AZ 26-4117 · Wiedemar
{{ sc.no }} / 08{{ sc.title }}
{{ sc.text }}
Teams · Projekt Wiedemar · Transporte
Geofence Werk Ankara · {{ sc.d.dep }}
Werk verlassen: AZ 26-4117
Kellerfüße und Fundamentanker, {{ sc.d.colli }}. ETA {{ sc.d.etaOld }}, Kran Wiedemar {{ sc.d.kranOld }}.
An Jana Brandt, Projektleitung
Wartezeit Zoll Ankara0 h
0 hüblich 36 bis 52 h60 h
Das Gerät steht. Das System wartet mit.
✓ {{ sc.d.zollDur }} im üblichen Rahmen. Keine Meldung.
Standzeit Grenze Kapıkule0 h
seit {{ sc.d.kapIn }}Erfahrungswert 4 bis 12 h
Über dem Erfahrungswert. Rückstau rund 28 km.
Frachtführer 7 meldet
{{ sc.d.msgText }}
{{ sc.d.msgT }}
Gerät zeigt
Steht in Kapıkule, seit {{ sc.d.standMsg }}
T-17 · Meldetakt 2 h
Widerspruch erkannt. Das System rechnet mit dem Gerät.
ETA korrigiert
{{ sc.d.etaOld }}{{ sc.d.etaNew }}
Aus Standzeit Kapıkule, Restweg {{ sc.d.total }}, zwei Umsattelungen nach Muster Frachtführer 7 und Wochenendfahrverbot in Österreich.
Folge für die Baustelle
Kran Wiedemar {{ sc.d.kranOld }} ist nicht zu halten. Ohne Kellerfüße fängt die Montage nicht an.
KRITISCHFrühwarnung · Rang 1
AZ 26-4117 steht seit {{ sc.d.standMsg }} in Kapıkule. Kellerfüße für Wiedemar kommen {{ sc.d.etaNew }}.
Digitaler Disponent
Mein Vorschlag: Kran von {{ sc.d.kranOldD }} auf {{ sc.d.kranNewD }}, 07:00 verschieben. Ich frage bei Bauleitung Tobias Rieger an, umplanen muss ein Mensch.
Angefragt bei Bauleitung Tobias Rieger. Das System plant nicht selbst.
✓ Kran ist umgeplantBestätigt von Tobias Rieger, Bauleitung: Kran auf {{ sc.d.kranNew }}.Jana Brandt in Teams informiert.
Teams · an Jana Brandt
Lieferung AZ 26-4117 verspätet. Neue ETA {{ sc.d.etaNew }}. Kran von {{ sc.d.kranOld }} auf {{ sc.d.kranNew }} umgeplant, bestätigt von Bauleitung Tobias Rieger. Grund: Stau an der Grenze Kapıkule, Standzeit bisher {{ sc.d.standMsg }}.
Baustelle Wiedemar · Bauleitung Tobias Rieger
Ihre nächste Lieferung
noch{{ sc.d.zkm }}km
Ankunft etwa {{ sc.d.arr }} · Einfahrt Nord, Tor 2
Geofence Baustelle
Angekommen, {{ sc.d.arr }}
Kellerfüße und Fundamentanker. Entladung Tor 2.
Kran{{ sc.d.kranNew }} ✓
{{ sc.text }}
Beleg Laufzeit und Standzeiten
{{ beleg.id }}
{{ beleg.project }}
Auftraggeber: {{ beleg.auftraggeber }}
Frachtführer: {{ beleg.carrier }}
{{ beleg.sub }}
Erstellt {{ beleg.created }}
Abfahrt {{ beleg.startName }}
{{ beleg.start }}
{{ beleg.endLabel }}
{{ beleg.end }}
Laufzeit
{{ beleg.dur }}
Tag {{ beleg.fromDay }} erreicht
{{ beleg.lim }}
Standzeiten über Erfahrungswert
{{ ov.label }}{{ ov.t }}{{ ov.dur }}{{ ov.plus }}
Speditionsmeldungen gegen Geräteposition
{{ bm.t }}{{ bm.text }}Gerät: {{ bm.act }} · {{ bm.dev }}
Vertragsstrafe ab Tag {{ beleg.fromDay }}: {{ beleg.rate }} je angefangenem Tag
{{ beleg.overText }}
Anspruch
{{ beleg.claim }}
Grundlage: {{ beleg.pings }} Positionsmeldungen von Gerät {{ beleg.device }}, {{ beleg.takt }}. Zeiten in {{ tzName }}.
Parameter
Änderungen wirken sofort auf Frühwarnung, Zulauf, Beleg und vermiedene Kosten.
{{ parVM.roText }}
{{ pi.label }}
{{ pi.value }}
Abgleich mit 1NCE
Takt, 1 bis 60 Minuten
{{ takt.wert }}
{{ takt.wer }}
{{ takt.roText }}
Neue Tracker einrichten
{{ einr.wert }}
{{ einr.satz }}
{{ einr.wer }}
{{ einr.roText }}
Kostensätze für vermiedene Kosten
{{ pi.label }}
{{ pi.value }}
Fährlinien und Fahrplan
{{ fl.roText }}
Noch keine Fährlinie hinterlegt.
{{ fn.name }}
{{ fn.route }}
{{ fn.zone }}
Noch kein Fahrplan. Ohne Fahrplan rechnet das System keine nächste Abfahrt.
{{ sz.zeit }}{{ sz.text }}
Linie „{{ fn.name }}“ wirklich löschen?
{{ fn.frageText }}
{{ fn.ed.zahl }}. Gespeichert wird der Fahrplan als Ganzes.
{{ zb.nr }}
Ohne Zeile wird der Fahrplan geleert.
{{ fn.ed.err }}
Abfahrtshafen
Ankunftshafen
Zeitzone des Abfahrtshafens
In dieser Ortszeit stehen die Uhrzeiten des Fahrplans, mit Sommer- und Winterzeit.
{{ fl.neu.err }}
Hinterlegte Wartezeiten
{{ wt.n }}{{ wt.v }}
Präsentation
P Szenario starten · Pfeiltasten Kapitel · Leertaste Pause · Esc aussteigen
{{ acct.ini }}
{{ acct.name }}
{{ acct.mail }}
Rolle{{ acct.rolle }}
Sieht{{ acct.scope }}
Dieses Gerät{{ acct.device }}
Passkey{{ acct.passkey }}
Passkey einrichten
Bestätigen Sie zuerst mit Ihrem Passwort, danach fragt Ihr Gerät nach Fingerabdruck, Gesicht oder PIN.
{{ acct.keyErr }}
{{ sim.dlg.titel }}
{{ sim.dlg.text }}
{{ sim.dlg.hinweis }}
{{ sim.dlg.titel }}
Vorhandenes Gerät{{ sim.dlg.geraet }}{{ sim.dlg.imei }}
{{ sim.dlg.hinweis }}
{{ sim.dlg.err }}
{{ sim.pk.titel }}
{{ sim.pk.grund }}
Bestätigen Sie auf Ihrem Gerät mit Face ID, Touch ID, Fingerabdruck oder Windows Hello. Die Bestätigung gilt danach 5 Minuten für alle SIM-Aktionen.
Für diese Handlung braucht es einen Passkey, und auf Ihrem Konto ist noch keiner eingerichtet. Das geht im Konto in einer Minute: Passwort eingeben, dann auf dem Gerät bestätigen. Danach die Handlung noch einmal starten.
{{ sim.pk.err }}
Warte auf Ihr Gerät …
Mail an die Projektleitung
Das System hat sie fertig geschrieben. Sie schicken sie ab oder verwerfen sie.
An{{ mailDlg.an }}Betreff{{ mailDlg.betreff }}
{{ mailDlg.kaltText }}
{{ mailDlg.err }}
Senden hakt den Hinweis ab, Verwerfen lässt ihn offen. Schließen behält den Entwurf.
{{ mailDlg.titel }}
{{ mailDlg.text }}
{{ mailDlg.rat }}
✓{{ toast.msg }}